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A documentação de vôo (geral) deverá conter informações sobre:

a) ventos e temperatura do ar em altitude e , se necessário, a altura da tropopausa e corrente de jato.
b) Fenômenos meteorológicos significativos previstos em rota.
c) Previsões de aeródromo.
d) SIGMET

Documentação de vôo (SIGWX) para níveis baixos (até o FL250)

As cartas de tempo significativo para a documentação de vôo para os níveis baixos, inclusive os realizados de acordo com as regras de vôo visuais, deverão conter as seguintes informações :

a) centros de baixa pressão, frentes e zonas de convergência e seus desenvolvimento e evolução previstos
b) fenômenos meteorológicos significativos , tais como: área e níveis afetados por trovoadas, ciclone tropicais, frente de rajada, turbulência moderada ou forte em nuvens ou fora delas, formação de gelo , ondas orográficas, névoas , precipitação e outros fenômenos que ocasionem uma redução extensa de visibilidade a menos de 5000 m.
c) quantidade de nuvens, tipo e indicação das alturas das bases e dos topos;
d) centros de pressão e seus deslocamentos;
e) erupções vulcânicas.

Documentação de vôo (SIGWX) para níveis acima do FL250

Na documentação deve conter por prioridade:

a) trovoadas ativas
b) ciclones tropicais
c) linhas de rajadas fortes
d) turbulência moderada ou forte
e) nuvens que estejam envolvidas com fenômenos enumerados de (a) a (d)
f) posição à superfície das zonas de convergência bem determinadas
g) posições em superfície , velocidades e direção do movimento dos sistemas frontais
h) formação de gelo
i) altura da tropopausa
j) corrente de jato
k) erupções vulcânicas

 


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